Volkswagen e seu Polo câmbio automatizado

A GM e a Fiat lançaram seus exemplares e agora foi a vez da Volks chegar com força total mostrando seu Polo com câmbio automatizado. O sistema ASG (iniciais de Automated Sequential Gearbox) será oferecido nos modelos hatch e sedan nas versões Sportline do hatch e Comfortline do sedan, todas equipadas com o motor 1.6 flex. A caixa de câmbio tradicional, de cinco marchas, teve o comando manual substituído por uma central eletrônica que de acordo com a “pisada” do motorista e a rotação do motor transmite comandos aos acionadores eletro-hidráulicos que movimentam a embreagem e fazem as trocas de marchas, por isso dispensa o pedal da embreagem. O Polo I-Motion parte de R$ 42.580, uma diferença de R$ 2.450 para o modelo com câmbio manual de mesma motorização e pacote de itens de série que inclui banco com regulagem de altura, ar-condicionado, computador de bordo e direção hidráulica. A Volkswagen disponibiliza como opcional comandos tipo borboletas atrás do volante para as trocas de marchas. O acessório é oferecido junto com o volante multifuncional e rádio MP3 player e acrescenta R$ 1.270 ao valor da versão. O Polo Sedan Comfortline já sai de fábrica com todos os equipamentos e tem preço sugerido de R$ 53.815.