segunda-feira, 3 de agosto de 2009

Testei a Captiva Sport 3.6 4x4

Antes mesmo de assumir o comando, o carro já chama a atenção pela robustez e pelo design agressivo. Testei ontem o novo Chevrolet Captiva Sport, gentilmente cedido por um grande amigo, o mais novo SUV médio de luxo da GM chegou pra ficar. Produzido no México, este imponente veículo de 261 cavalos de potência surpreende pela moderna cabine. Já a bordo, ajusto o câmbio automático de 6 velocidades (este modelo possui tração eletrônica 4x4 acoplada no câmbio) detalhado em aço, noto também a presença de 2 airbags frontais além de mais 4 laterais sendo que em caso de colisão, os pedais são desarmados automaticamente, o som é espetacular, no total são 6 alto falantes digitais incluindo subwoofers. O painel, muito bem iluminado e funcional mais parece o de um jato executivo e já vem equipado com bússola, navegador, computador de bordo e monitoramento de pressão de pneus. O volante, acolchoado e todo revestido em couro possui ajustes de som e 'cruise control' para manter a velocidade escolhida. Após checar todos os botões, aciono a partida (que também poderia ser acionada via controle remoto), o motor de 3.6L é potente, ruído interno quase zero. Não fosse pelos 230 kilos de blindagem deste exemplar, o monstrinho iria de 0 a 100 em 8.5 segundos, mesmo assim ele mostra impulso e segurança no momento da 'pisada' atingindo esta velocidade em 9.9 segundos, pouca diferença em relação ao não brlindado. O carrão além de tudo possui excelente estabilidade pois a suspensão é da McPherson, independente com barra de torção e Amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás. Dirigir a nova Captiva Sport 4x4 é sem dúvida uma experiência incrível para os amantes de carros, como eu!

Chevrolet Captiva Sport 3.6 4x4
R$ 105.758,00 - Não blindado

Nenhum comentário:

Postar um comentário